El Parlamento Europeo aprobó el 15 de diciembre una propuesta de la Comisión para que el 2021 sea el Año Europeo del Ferrocarril y promueva un medio de transporte verde y seguro. La decisión, adoptada también por el Consejo el 16 de diciembre, tiene que ver con los esfuerzos de la UE para promover formas de transporte sostenibles y alcanzar la neutralidad climática para 2050 a través del Pacto Verde Europeo. La apuesta, pues, por este tipo de transporte es radical y decidida, para reducir las emisiones de CO2. La clave no es otra que frenar el disparatado uso del transporte de mercancías por carretera por toda Europa. La imagen que recorre de Norte a Sur y de Este a Oeste el mercado interior de la UE con miles de camiones cargados de todo tipo de productos yendo y viniendo diariamente, es insostenible. Y la única alternativa de movilidad para este enorme problema medioambiental pasa por la consolidación de las redes ferroviarias europeas de alta capacidad.