La Comisión Europea ha propuesto dotar al futuro Instrumento de Política Estructural de Preadhesión con un mínimo de 1.680 millones para el periodo 2000-2006. Los diez países de Europa Central y Oriental candidatos a la adhesión deberían, si se aprobara el reglamento, repartirse la mitad de los fondos para cumplir los requisitos medioambientales de la Unión Europea, y destinar la otra mitad a la mejora de sus infraestructuras de transporte, fomentando la movilidad sostenible.