El Parlamento ha introducido una serie enmiendas a la propuesta de directiva para la liberalización de los servicios portuarios en las la que excluye el practicaje de su ámbito de aplicación, limita la autoasistencia y propugna una competencia leal, tanto entre puertos como entre compañías que operan en un mismo puerto. Finalmente, la propuesta de rechazo de la posición común del Consejo no salió adelante por 141 votos a favor, 391 en contra y 3 abstenciones.