La Unión Internacional de Transportes de Carretera (IRU) ha pedido que el gasóleo con bajo contenido en azufre esté disponible antes de que entre en vigor la nueva normativa de motores diésel, que obliga a los operadores de transportes a adquirir nuevos camiones y autobuses. Asimismo, la IRU también apuesta por la introducción de incentivos fiscales para los nuevos vehículos.
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