La Comisión Europea ha dado luz verde al "tercer paquete ferroviario" con el que pretende abrir a la competencia a partir de 2010 el transporte internacional de pasajeros, e impulsar el tren como alternativa a la carretera. Las propuestas, que ahora deberán ser debatidas en la Eurocámara y el Consejo, incluyen compensaciones para los usuarios por retrasos o pérdida de equipajes similares a las que se conceden en el sector aéreo.