El Tribunal de primera instancia de la UE ha reducido la multa que la Comisión Europea había impuesto a DaimlerChrysler en 2001 por restringir la comercialización de vehículos Mercedes-Benz. La compañía sólo deberá pagar 9,8 millones de euros de los casi 72 iniciales, ya que la sentencia anula las sanciones a la firma por su comportamiento en Alemania y España, manteniendo sólo la que penaliza su actuación en Bélgica.