La competencia en el mercado automovilístico ha mejorado desde que se estableció en 2002 un reglamento que establecía cambios sustanciales en la exención por categorías de los acuerdos de distribución de vehículos y piezas de recambio, así como en la normativa sobre los servicios de reparación. Es la idea fundamental que ha querido transmitir la comisaria de Competencia, Neelie Kroes, en una conferencia organizada por el Consejo Europeo de Comercio y Reparación del Automóvil (CECRA) que ha tenido lugar en Bruselas. La lituana también ha admitido que, aunque ha crecido la innovación y los precios se han vuelto similares en los Veinticinco, todavía hay retos que no se han conseguido.