Tres años después del inicio de los programas para la mejora de las redes transeuropeas de transportes contenidos en el Libro Blanco de Delors, los proyectos prioritarios sólo han avanzado en un 8% y se han financiado hasta un 39%, según un informe de la Federación de la Industria Europea de la Construcción (FIEC). Los proyectos españoles, la línea de alta velocidad entre España y Francia y la autopista Lisboa-Valladolid, no estarán terminados hasta bien entrado el siglo que viene.