Ya está aquí el veredicto. El Corredor Mediterráneo, el Eje Central y el Atlántico están entre las infraestructuras prioritarias seleccionadas hoy por Bruselas (aunque con algunos cambios), por lo que serán cofinanciadas por la UE. Las Comunidades Autónomas involucradas esperaban ansiosas la decisión. El anuncio de hoy forma parte de la estrategia comunitaria para conectar el continente en el plano ferroviario, aéreo y portuario, a la que se destinarán 50.000 millones de euros hasta 2020.