Fuente: Parlamento Europeo
Con solo un uso del 0,4% de energías renovables en la fabricación de combustibles para el transporte, España quedó en 2013 lejos de alcanzar la meta del 10% establecida por la estrategia Europa 2020, según datos de la Oficina Europea de Estadística (Eurostat). Estonia y Portugal, con el 0,2% y 0,7%, respectivamente, siguieron la misma línea. Solamente Suecia, con el 16,7% superó la meta del 10%.
