El Parlamento Europeo ha avalado este miércoles reducir las emisiones de CO2 que producen el sector automovilístico en un 40% para 2030. Eleva así el objetivo propuesto por la Comisión que lo situaba en un 30%. La medida despierta recelo en países como Alemania y cuenta con la oposición de la industria que alega una masiva pérdida de puestos de trabajo. Los defensores ven el paso de la Eurocámara crucial para frenar el cambio climático.