La comisión de Transportes del Parlamento Europeo ha aprobado un informe que exige a los marineros no ciudadanos de la UE que dispongan de un certificado en el que conste su formación. Este nuevo sistema se ha puesto en marcha debido al cada vez mayor número de operadores extranjeros en mar europeo y también a los recientes desastres del Prestige y del Tricolor.
La comisión de Empleo y Asuntos Sociales del Parlamento Europeo ha aprobado modificar la directiva que regula la formación de los marineros para exigir a los marinos de terceros países un nivel mínimo de formación reconocido para navegar en aguas comunitarias.
La Comisión Europea ha adoptado hoy una propuesta de reglamento sobre higiene en la alimentación animal que contiene normas relativas al transporte, la producción, la manipulación y el almacenaje, así como una "lista positiva" exhaustiva de los alimentos para animales autorizados en la Unión Europea. La propuesta será ahora transmitida al Parlamento Europeo y al Consejo, que deberán adoptarla siguiendo el procedimiento de codecisión.
La Comisión Europea y la industria del automóvil y las telecomunicaciones han acordado intensificar la colaboración en materia de seguridad en el transporte por carretera en la primera reunión plenaria del Fórum eSafety sobre seguridad electrónica, que tuvo lugar ayer en Bruselas.
El comité permanente de la cadena alimentaria y de la salud animal ha adoptado un conjunto de medidas de aplicación permanente o transitoria destinadas a preparar la entrada en vigor, fijada para el próximo 1 de mayo, de la nueva legislación veterinaria aplicable a los productos de origen animal no destinados a la alimentación humana.
La Autoridad Europea de Seguridad Alimentaria (AESA), con sede provisional en Bruselas, desea recibir candidaturas para cubrir los puestos de Director Adjunto y Director de la Comunicación. El plazo de presentación de las candidaturas para ambos puestos finaliza el próximo 15 de mayo.
La Comisión Europea y Eurocontrol (Organización europea para la seguridad de la navegación aérea), en cooperación con las autoridades conjuntas de la aviación, han firmado hoy una convención de subvención en vistas a la realización de la primera fase de un proyecto de 5 millones de euros para reforzar el control del tráfico aéreo y los sectores de la aviación en el sudeste de Europa.
Como parte de su esfuerzo encaminado a difundir ejemplos de buenas prácticas, la Agencia Europea para la Seguridad y la Salud en el Trabajo (AESST) ha abierto una convocatoria con vistas a la subvención de entre 40 y 50 proyectos que puedan contribuir de forma significativa a la reducción de los riesgos para la seguridad y la salud de las pequeñas y medianas empresas (pyme). Los proyectos pueden ser presentados por las propias pyme o estar destinados a satisfacer necesidades específicas de éstas. El importe total para esta convocatoria es de 3,7 millones de euros.
Los ministros de Transportes de la UE hicieron ayer los deberes encargados por el Consejo Europeo de Bruselas y aprobaron unánimemente el reglamento que prohibe el transporte de fuel pesado en los petroleros de un solo casco. Además, decidieron acelerar la retirada definitiva de este tipo de barcos que no podrán atracar por aguas europeas desde 2010, en vez de 2015 como estaba previsto en un principio. Ahora será el Parlamento Europeo, en procedimiento de codecisión, quien deba dar luz verde para que pueda entrar en vigor.
La comisión de Presupuestos del Parlamento Europeo ha dado su visto bueno al desbloqueo de la mitad de presupuesto administrativo de la Autoridad Europea de Seguridad Alimentaria (AESA), que representa 4,36 millones de euros y fue puesta en reserva el año pasado. La comisión Presupuestaria ha tomado su decisión tras haber consultado con la comisión parlamentaria de Medio Ambiente y Salud Pública.
Una reciente investigación llevada a cabo por la Universidad holandesa de Tilburg ha revelado la falta de seguridad de los usuarios de Internet al hacer sus compras a través de la red, y la poca confianza que tienen ante la protección de los datos personales.
En una resolución sobre la transmisión de datos personales por las compañías aéreas en los vuelos transatlánticos, el Parlamento Europeo ha pedido a la Comisión que suspenda las medidas acordadas con las autoridades estadounidenses para la transmisión de datos de clientes a sus servicios administrativos por parte de compañías que realizan vuelos transatlánticos, hasta que se determine si tales medidas son compatibles con la legislación comunitaria.
El pleno del Parlamento Europeo ha aprobado hoy la directiva que establece el uso obligatorio de cinturones de seguridad o mecanismos de retención especiales para los niños en todos los vehículos de menos de 3,5 toneladas. Además, los menores de tres años no podrán viajar en vehículos sin este tipo de dispositivos, salvo en el caso de los taxis. La Eurocámara considera, no obstante, que el trabajo se deberá intensificar en el futuro para reducir la tasa de mortalidad infantil que suponen los accidentes de tráfico.
El Parlamento Europeo se ha pronunciado a favor de ampliar dos años más el plan de acción para la seguridad en el uso de Internet y la lucha contra los contenidos ilícitos o nocivos en las redes. Los eurodiputados han pedido, además, que la protección de menores contemplada en este plan no se limite a la pornografía infantil en Internet sino que se extienda a otros contenidos que pueden considerarse peligrosos.
La Comisión Europea ha creado una nueva base de datos, disponible a través de Internet, con información de las investigaciones sobre la acrilamida en los alimentos. La acrilamida es un producto químico potencialmente cancerígeno que se genera cuando se cocinan determinados alimentos -sobre todo los ricos en almidón- a altas temperaturas.
El eurodiputado y portavoz del Grupo Popular en el Parlamento Europeo, Gerardo Galeote, expresó ayer el apoyo de su partido a la propuesta de directiva de la Comisión Europea que propone la imposición de sanciones penales a los responsables de actos de contaminación en el mar provocados por buques.
La Comisión Europea ha adoptado hoy una propuesta que conducirá a la imposición de sanciones penales a los responsables de desastres naturales y otros actos de contaminación provocados por buques. Se impondrán sanciones penales a toda persona declarada autora de un hecho de este tipo, ya sea deliberadamente o por negligencia grave, incluidos el capitán, el propietario, el armador, el fletador del buque y las sociedades de clasificación.
Francia y Alemania han aprovechado hoy el Consejo de Medio Ambiente de la UE para lanzar un mensaje de alerta a la Comisión sobre la autorización de nuevos OGM. La advertencia, que ha sido secundada por Dinamarca, Bélgica, Suecia, Luxemburgo, Austria e Italia, responde a la inquietud de estos Estados miembros ante los rumores de que la Comisión estudia conceder nuevas autorizaciones para productos modificados genéticamente. Los ocho países han pedido a la Comisaria de Medio Ambiente, Margot Wallström, que no se acepten nuevos OGM hasta la entrada en vigor de los reglamentos sobre trazabilidad y etiquetado, para asegurar la protección de los consumidores.
La ciudad de Atenas ha acogido entre ayer y hoy una conferencia sobre el futuro de las políticas comunitarias de alimentación y nutrición, especialmente en el contexto de una Unión Europea ampliada.
El Grupo Europeo de Ética en la Ciencia y las Nuevas Tecnologías acaba de publicar una Declaración en la que advierte a la sociedad civil y a los gobernantes de los peligros de la proliferación de anuncios publicitarios de tests genéticos en Internet. La publicidad de este tipo de servicios en Europa está volviéndose cada vez más agresiva, y está empezando a aparecer incluso en la televisión, las estaciones de servicio, los restaurantes de carretera y las cadenas de supermercados.
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