La Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), con sede en Copenhaghe, ha publicado un informe en el que afirma que la Unión Europea podría contribuir a la lucha contra el calentamiento global a través de un conjunto de medidas que, para el año 2030, le permitirían reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 40%, respecto de los niveles de 1990.
Tras el descenso registrado en 2002, las emisiones de gases de efecto invernadero causantes en gran medida del problema del cambio climático se incrementaron en la Unión Europea durante 2003. En los antiguos 15 Estados miembros de la Unión la subida fue de 53 millones de toneladas (1,3%) entre 2002 y 2003, dos décimas por debajo de la registrada en el conjunto de la Unión, según analiza el último informe anual elaborado por la Agencia Europea del Medio Ambiente (AEMA), órgano de la UE integrado por 31 países de toda Europa. El incremento tuvo como causa principal un aumento de la producción de electricidad a partir del carbón. El tiempo más frío registrado durante el primer trimestre en varios países de la UE contribuyó igualmente a un mayor uso de los combustibles fósiles utilizados en la calefacción de hogares y oficinas.
La Comisión Europea ha publicado hoy, 29 de julio, un estudio en el que revela que la aviación contribuye al cambio climático global y que esa influencia está aumentando, dado que el tráfico aéreo creció el pasado año un 14% en la UE y que la flota aérea mundial podría duplicarse de aquí a 2020. Por ello, estudia la posibilidad de incluir al transporte aéreo en el sistema de comercio de emisiones de efecto invernadero. El Ejecutivo comunitario ha publicado igualmente los resultados de una encuesta pública en la que particulares, ONG y el propio sector de los transportes aéreos están de acuerdo en reducir las emisiones provenientes de la aviación en el territorio comunitario.
Los últimos estudios científicos han indicado que los suelos de la Unión Europea atraviesan un periodo de continua degradación. Por este motivo, la Comisión Europea ha lanzado hoy, 28 de julio, una consulta de ocho semanas por Internet para que los ciudadanos comunitarios puedan aportar ideas y expresar su opinión sobre el modo de conservar en buen estado la biodiversidad y los recursos naturales de la UE. Otro cuestionario abordará el modo de mejorar el medio ambiente en zonas urbanas y reducir la incidencia de ciudades en espacios verdes.
La Comisión Europea ha iniciado varios procedimientos de infracción contra Italia por violar la legislación medioambiental en al menos diecisiete casos. Entre las áreas afectadas figuran desde la gestión de deshechos, hasta la protección de la naturaleza, la evaluación del impacto ambiental, la calidad del aire, el ruido, y el acceso público a la información en materia medioambiental. El Ejecutivo comunitario ha anunciado también que tres casos de infracción que mantenía abiertos contra el Gobierno italiano se han cerrado satisfactoriamente tras constatar que han tomado las medidas adecuadas.
El Consejo de ministros de Competitividad de la Unión Europea adoptará mañana, 12 de julio, dos textos legislativos dirigidos a luchar contra la contaminación marítima provocada por navíos en aguas comunitarias, y evitar nuevas catástrofes naturales como la del Erika en la Bretaña francesa y el Prestige en las costas gallegas (España). Esta legislación, propuesta hace dos años por la Comisión Europea, nace con el fin de armonizar las sanciones penales y económicas en la UE que actualmente difieren -con una diferencia de diez veces el valor económico- según los Estados miembros, y mejorar la cooperación entre las autoridades de los Veinticinco para hacer frente a los infractores.
El Consejo y el Parlamento Europeo han acordado en procedimiento de codecisión, en primera lectura, crear, a partir de 2009, un nuevo registro europeo de desechos contaminantes, el Protocolo de Registro de Expulsión de Substancias Contaminantes (PRTR, en ingles), con el fin de que los ciudadanos puedan conocer, a través de Internet, los niveles de contaminación industrial y la calidad del medioambiente en agua, aire y suelos de áreas locales, nacionales y comunitarias.
Con el objetivo de preservar las costas europeas de la contaminación, la Unión Europea ha puesto en marcha el proyecto DISMAR, un sistema de información que reúne datos recogidos de estaciones de vigilancia meteorológica y de los mares de Europa, con los que pueden pronosticarse las condiciones de las zonas afectadas, dando a las autoridades una mayor capacidad de reacción para luchar contra los casos de polución marina.
La cuarta edición de la Semana Europea de la Movilidad, que las ciudades europeas celebrarán entre el 16 y el 22 de septiembre, tratará de concienciar a los ciudadanos de que utilicen en sus desplazamientos medios de transporte sostenibles. Las autoridades locales que deseen participar deberán organizar actividades relacionadas con el tema, además de sumarse al tradicional día sin coches.
Para garantizar que los juguetes que llegan a manos de los más pequeños de la Unión Europea son seguros, los eurodiputados se pronunciarán el próximo martes, 5 de julio, en segunda lectura, a favor de que se mantenga la prohibición de comercializar y utilizar seis tipos de sustancias peligrosas (ftalatos) en la fabricación de juguetes y artículos de puericultura para niños de menos de tres años. En el ámbito del medio ambiente, el Pleno debatirá también otras medidas como la creación de un nuevo programa comunitario que sustituya la mayor parte de los existentes en la actualidad -LIFE +-, la adhesión de la UE al Protocolo sobre Registros de Emisiones y Transferencias de Contaminantes, la creación de un registro europeo de emisiones y transferencias de contaminantes, entre otras cuestiones.
La Comisión se ha mostrado satisfecha con el acuerdo alcanzado por los ministros de Medio Ambiente sobre el proyecto de directiva para la protección de las aguas subterráneas, que establece los criterios para evaluar el estado químico de los acuíferos y permite a los Estados fijar valores máximos para ciertos productos contaminantes. Los ministros han pactado también una posición común sobre el programa INSPIRE, destinado a la difusión de informaciones geográficas para la política medioambiental, que la Comisión ha juzgado como poco ambiciosa.
A pesar de que las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de los coches nuevos vendidos en los quince Estados miembros más antiguos de la Unión Europea han descendido un 11,8% entre 1995 y 2003, el informe anual del sector que hoy, 23 de junio, ha aprobado la Comisión Europea registra un aumento del 1,2% de esas emisiones entre 2002 y 2003. Por ello, Bruselas ha estimado que las importantes industrias automovilísticas -europea, japonesa y coreana- deben hacer "esfuerzos suplementarios" para lograr los objetivos voluntarios fijados por la industria para 2008, máximo 2009.
El próximo Consejo de Medio Ambiente, que comenzará el viernes, 24 de junio, en Luxemburgo, decidirá sobre la propuesta de la Comisión Europea para eliminar las cláusulas de salvaguarda que algunos Estados miembros han impuesto a los Organismos Genéticamente Modificados (OGM). Otro de los puntos destacados en la agenda de los ministros será la lucha contra el cambio climático. En relación con este problema, la Comisión ha dado hoy el visto bueno al plan griego de asignación de emisiones con efecto invernadero para 2005-2007, el último de los Veinticinco que faltaba por aprobarse.
El Consejo de Europa ha renovado a Doñana por quinta vez consecutiva, hasta septiembre de 2010, el Diploma Europeo de Calidad de Espacios Protegidos, que recibió por primera vez en 1985. Otros dos parques nacionales cuentan también con este galardón que se renueva cada cinco años: Teide y Ordesa y Monte Perdido. De cara a la próxima revisión, esta institución ha pedido a las autoridades españolas que tomen medidas para asegurar que las obras del proyecto del puerto de Sevilla no tengan un impacto medioambiental brusco y que los peregrinos del Rocío se sensibilicen de la huella que dejan.
A dos días de la reunión que mantendrán los jefes de Estado y de Gobierno europeos, los días 16 y 17 de junio, en la que está previsto que adopten una declaración de directrices para el desarrollo sostenible, la organización ecologista WWF/Adena ha publicado un informe en el que se desvela que los 25 miembros de la UE han acumulado un déficit ambiental del 220% de su capacidad biológica, lo que sitúa las cuentas medioambientales de Europa en números rojos. Según el estudio, esto significa que los europeos expolian los recursos del resto del mundo para ocultar su creciente déficit ecológico. España se situaría en la media.
El esquema de comercio de emisiones de la Unión Europea comenzó su andadura en enero de 2005, pero la Comisión Europea ya está enfrascada en su revisión ante la posibilidad de presentar el próximo año modificaciones al sistema. El Ejecutivo comunitario ha decidido lanzar una consulta en Internet para recibir ideas y opiniones sobre el funcionamiento del mismo en los meses que lleva en marcha, y remitir antes de mediados de 2006 un informe al Consejo y a la Eurocámara sobre posibles cambios. Entre las cuestiones que se podrían plantear se incluye la posibilidad de ampliar los gases y sectores sujetos al esquema de cuotas.
El mes de junio de 2006 acogerá la X edición de los Premios Europeos de Medio Ambiente convocados cada dos años por la Dirección General del ramo de la Comisión Europea. Los galardones están dirigidos a las empresas de los Veinticinco Estados miembros de la Unión Europea, con el objetivo de reconocer públicamente a aquellas organizaciones que con su actuación han contribuido al cumplimiento de los principios del desarrollo sostenible. En España, la Fundación Entorno es la institución encargada de la convocatoria y de la coordinación de la Sección Nacional, que tiene carácter propio y que, a su vez, da acceso a la final europea.
El comisario europeo de Medio Ambiente, Stavros Dimas, ha anunciado que la Comisión Europea comenzará en breve la revisión de la directiva sobre comercio de derechos de emisiones contaminantes, para lo que emprenderá una consulta con los agentes sociales implicados. Así lo ha confirmado el responsable comunitario en una intervención en el marco de la Semana Verde, que se viene celebrando desde el pasado martes, 31 de mayo en Bruselas. En opinión del comisario, que defiende la simplificación de las reglas de asignación, con este proceso podrían incluirse nuevos sectores y gases en el sistema de compra-venta de emisiones.
Canarias y Galicia fueron en 2004 las dos únicas comunidades autónomas que prohibieron el baño en cuatro de sus playas, aunque la calidad de las aguas de otras dieciséis distribuidas también por comunidades autónomas como Canarias, Baleares y Andalucía tampoco fue apta para el baño según el informe anual de las aguas de baño 2004 publicado por la Comisión Europea. En opinión del comisario europeo de Medio Ambiente, Stavros Dimas, la calidad de las aguas sería buena, aunque todavía "habría margen de maniobra para mejorarla".
La Comisión Europea ha propuesto destinar 154 millones de euros a la Agencia Europea de Seguridad Marítima para luchar contra la polución causada por los barcos. Este presupuesto, para el periodo 2007-2013, se destinará a adquirir barcos anticontaminación y a desarrollar un sistema de imágenes por satélite que permita detectar vertidos contaminantes.
Desde ahora, la mayoría de las informaciones de Aquí Europa son de libre acceso mediante la suscripción AE Libre.
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