Europa ha vivido hoy una de las mayores catástrofes aéreas de los últimos años. Un Airbus A320, de la compañía Germanwings, se ha estrellado este mediodía en los Alpes franceses dejando 150 fallecidos que viajaban de Barcelona (España) a Düsseldorf (Alemania). Los principales líderes de la UE han enviado sus condolencias a los familiares y allegados de las víctimas.
La comisión de Peticiones de la Eurocámara ha analizado hoy tres denuncias procedentes de España. De esta manera, queda abierta la posibilidad de modificar el reglamento sobre las personas con discapacidad en el transporte aéreo, la evaluación del impacto de las tierras afectadas por el canal Segarra-Garrigues por motivos ambientales y las quejas de los agricultores valencianos.
Los ministros europeos se han reunido hoy en Bruselas para debatir las propuestas del cuarto paquete ferroviario, cuyo objetivo es liberalizar el transporte y crear un espacio ferroviario único. Anrijs Matiss, ministro letón del ramo, ha insistido en que “es importante encontrar nuevas formas de incrementar la competitividad en el sector ya que diez millones de personas en Europa trabajan en él”.
Dinamarca, Italia, Países Bajos y Eslovenia han aplicado completamente la regulación sobre los derechos de los pasajeros ferroviarios, según un informe publicado hoy por la Comisión Europea. Mientras que 22 Estados miembros la han introducido parcialmente, con diferentes niveles de implantación, Chipre y Malta no tienen ningún kilómetro de vía.
Ana Pastor, ministra española de Fomento, ha presentado hoy en Estrasburgo 144 iniciativas por valor de 8.462 millones de euros que se beneficiarían de los fondos del programa Conectar Europa. La mandataria se ha reunido con los representantes españoles de la comisión europarlamentaria de Transporte y Turismo y con Miguel Arias Cañete, comisario de Energía.
Los ministros de los Veintiocho han firmado hoy en Bruselas la aplicación de la nueva norma sobre el intercambio transfronterizo de información sobre delitos de tráfico. Después de la aprobación de la Eurocámara el pasado 11 de febrero, la medida entrará en vigor durante los próximos cuatro días, excepto en Irlanda, Reino Unido y Dinamarca, que tendrán dos años más de plazo.
El PE ha dado hoy luz verde a las normas de intercambio transfronterizo de datos sobre infracciones de tráfico. La medida, que llevaba casi cuatro años estancada, permitirá a los Estados miembros compartir información sobre los delitos viales de sus ciudadanos.
El Consejo de Transportes aprobó en octubre una iniciativa presentada en 2008 por la eurodiputada socialista Inés Ayala que permitía a los Estados miembros compartir información sobre las infracciones de tráfico de sus ciudadanos. La medida ha sido analizada hoy en el Pleno, a espera de un informe de evaluación que Violeta Bulc, comisaria de Transportes, presentará en 2016.
Los representantes de Uber, la aplicación que conecta a sus usuarios con conductores registrados en la empresa, se reúne con la Comisión Europea para proponer vías que permitan regular su actividad. La app, que está prohibida en varios países al considerar que favorece la economía sumergida, es aceptada por los lectores si finalmente cumple con sus obligaciones fiscales y crea empleo.
Travis Kalanick, presidente de Uber, se reúne hoy en Bruselas con los comisarios Elzbieta Bienkowska, de Industria, Violeta Bulc, de Transporte, y Andrus Ansip, vicepresidente de Mercado Único, para tratar de regularizar la situación de la aplicación. Envuelta en la polémica desde su nacimiento, su utilización ha sido prohibida en algunos países de la UE.
El Tribunal de Cuentas Europeo (TCE) ha publicado hoy un informe sobre la infraestructura aeroportuaria financiada por la UE. Tras examinar 20 aeropuertos de España, Estonia, Polonia, Italia y Grecia que recibieron fondos comunitarios entre 2000 y 2013, los auditores han constatado que el 55% de las inversiones (255 millones de euros) se destinaron a infraestructuras innecesarias.
El Ejecutivo comunitario ha anunciado hoy que firmará un nuevo acuerdo de asociación con los principales partes interesadas en la gestión del tráfico aéreo. Aerolíneas, operadores de aeropuertos y proveedores de servicios de navegación recibirán 3.000 millones de euros para poner en marcha proyectos comunes que aceleren la creación del Cielo Único Europeo.
Según la Oficina de Estadística Europea (Eurostat), en 2013 un total de 842 millones de pasajeros se desplazaron en avión en Europa, lo que supone un aumento del 1,7% respecto al año 2012. España es el tercer país con más viajeros y el aeropuerto Madrid-Barajas ocupa la quinta posición entre los más concurridos.
Los ministros de Transporte han dado su visto bueno a la iniciativa del Cielo Único Europeo, destinada a armonizar la gestión del tráfico aéreo para aumentar la eficiencia. Ana Pastor, mandataria española del ramo, ha afirmado estar “muy satisfecha” porque se ha excluido al aeropuerto de Gibraltar del reglamento. Además, han discutido sobre las prioridades en las redes europeas de transporte.
Margrethe Vestager, comisaria de Competencia, ha anunciado hoy que la Comisión Europea cree que un “gran número” de fabricantes de camiones pesados y de tonelaje medio participan en un cártel y pactan y coordinan los precios en Europa. El Ejecutivo comunitario tiene abierta la investigación, ante la posible violación de las normas antimonopolio de la UE.
El Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha concedido un préstamo de 350 millones al Ministerio de Fomento de España para la rehabilitación de carreteras. La mayoría de los tramos forman parte de regiones receptoras de fondos de cohesión y están dentro de las redes transeuropeas de transporte (TEN-T, por sus siglas en inglés), los proyectos que la Comisión ha definido como prioritarios.
El Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha lanzado un nuevo paquete de ayudas, dotado de 8.400 millones de euros, del que se beneficiarán las PYME y proyectos de innovación y desarrollo de toda Europa. España invertirá su parte en infraestructura estratégica en proyectos de transporte.
El Consejo de Transporte ha acordado el texto de una directiva que permitirá a los 28 Estados miembros compartir información sobre las infracciones de tráfico de sus ciudadanos. Los ministros también han decidido facilitar el acceso a los mercados portuarios.
En 2012, el transporte terrestre de mercancías en la UE se mantuvo aproximadamente en el 75%, aunque el volumen de la carga descendió un 11,7% desde 2007, según los datos de la Oficina Europea de Estadística (Eurostat). Los desplazamientos por carretera siguen siendo los preferidos, y prácticamente un cuatro del total pasan por Alemania.
Delegados de las organizaciones del sector del taxi de España (Fedetaxi, CTE y UNALT) han viajado hoy a Bruselas para reunirse con sus homólogos de otros Estados miembros. El objetivo principal es abordar planteamientos comunes frente a las nuevas aplicaciones tecnológicas, como Uber, porque consideran que vulneran la legislación comunitaria.
Desde ahora, la mayoría de las informaciones de Aquí Europa son de libre acceso mediante la suscripción AE Libre.
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