30 kilómetros por hora es la velocidad máxima que defiende el Parlamento Europeo en zonas residenciales o carreteras de un solo carril que no cuenten con carril bici. Los europarlamentarios han aprobado hoy un informe en sesión plenaria en Estrasburgo con ideas para reducir la tasa de mortalidad en carretera en un 50% de aquí a 2020.
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