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Resultados de la búsqueda 1003 resultados

03/08/04

La OTAN y EEUU sabían que las maniobras militares en Canarias causarían la muerte de zifios, según Oceana

La organización no gubernamental Oceana desvela en un informe que la OTAN y la Armada estadounidense, involucrados en las maniobras en Canarias que provocaron la muerte de más de una docena de cetáceos, sabían el daño que éstas podían causar. Asimismo, el documento denuncia que también varias armadas de los países pertenecientes a la OTAN están utilizando un sistema de sónar de baja frecuencia y alta intensidad que provoca daños muy graves a los cetáceos y otros animales marinos.

23/07/04

Un proyecto europeo estudia la función de las arenas costeras

La Unión Europea está financiando un proyecto para estudiar los ecosistemas costeros. El objetivo es descubrir exactamente qué importancia tiene el mecanismo de filtración de arena en el movimiento de las sustancias orgánicas en la zona costera, para estudiar su efecto sobre la calidad del agua y para comprender sus capacidades y límites.

20/07/04

Europa se retrasa en hacer efectiva una directiva que contempla el medio ambiente en la toma de decisiones

Los ciudadanos de la Unión Europea deberían tener más influencia a partir de mañana sobre las decisiones que afectan al medio ambiente, ya que entra en vigor una directiva, aprobada hace tres años, que obliga a los Estados a tener en cuenta los efectos climáticos en la toma de decisiones. Sin embargo, sólo nueve de los veinticinco países han informado a la Comisión Europea de haber completado el proceso de transposición de la norma a las legislaciones nacionales satisfactoriamente. La directiva promueve una amplia participación de todos los agentes en la elaboración de los proyectos, tales como la gestión del gasto local y la construcción de carreteras.

08/07/04

España debe reducir la contaminación atmosférica para cumplir con la legislación medioambiental de la UE

La Comisión Europea ha enviado una primera advertencia escrita a España y otros ocho países (Alemania, Austria, Francia, Irlanda, Italia, Luxemburgo, Portugal y Reino Unido) instándoles a intensificar su labor para reducir la contaminación atmosférica de muchas de sus zonas urbanas. Todos ellos no han notificado todavía a Bruselas sus planes o programas de reducción de la polución, que en España afecta principalmente a las áreas de Zaragoza, Barcelona y Madrid.

29/06/04

Los Veinticinco acuerdan mejorar la calidad de las aguas de baño

Reunidos ayer en Luxemburgo, los ministros de Medio Ambiente lograron un acuerdo político respecto a la propuesta de directiva sobre gestión de la calidad del agua de baño, que sustituirá a la legislación vigente desde 1976. La propuesta fija medidas para supervisar y clasificar la calidad de estas aguas y prevé que la información al respecto esté abierta al público. Además, complementa a la directiva sobre tratamiento de aguas urbanas residuales y contaminación de nitratos procedente de la agricultura. En la agenda de la reunión estaban también incluidos debates sobre el reciclado de residuos, la conservación de la biodiversidad y el reglamento REACH.

28/06/04

El Consejo acuerda recortar las emisiones de SO2 de los barcos a partir de 2007

Reunidos hoy en Luxemburgo, los ministros de Medio Ambiente de la Unión Europea han llegado a un acuerdo político para reducir las emisones de dióxido de azufre de los barcos. En líneas generales, el Consejo no ha modificado las principales disposiciones de la directiva sobre el contenido de azufre de los combustibles marinos propuesta por la Comisión Europea, cuyo objetivo es recortar las emisiones en 500.000 toneladas anuales a partir de 2007.

14/06/04

El Consejo apoya la aplicación de sanciones a los responsables de contaminación marítima

El Consejo ha acordado su posición común, con sólo los votos en contra de Grecia y Malta, sobre la propuesta de directiva sobre contaminación procedente de barcos e introducción de sanciones para castigar las infracciones. Una vez los ministros adopten el texto formalmente, éste se transmitirá al Parlamento Europeo para su segunda lectura en el marco del procedimiento de codecisión.

09/06/04

El establecimiento de sanciones penales por la contaminación de buques enfrenta a los Veinticinco

El establecimiento de sanciones penales por la contaminación de buques en aguas comunitarias, la tarificación a los camiones por el uso de infraestructuras, las restricciones a la circulación o las negociaciones entre la Unión Europea y Estados Unidos sobre un acuerdo de transporte aéreo son algunas de las cuestiones con las que tendrán que lidiar el viernes los ministros de Transportes. En la mayoría de ellas existen problemas sin resolver por lo que no está claro que sea posible alcanzar acuerdos políticos. Previamente, mañana por la mañana, los ministros de Telecomunicaciones analizarán la puesta en marcha de dos programas para mejorar la seguridad y el uso de Internet. El principal problema se centra en la financiación.

04/06/04

El Día Mundial del Medio Ambiente llama la atención sobre la necesidad de proteger mares y océanos

Mañana, 5 de junio, se celebra el Día Mundial del Medio Ambiente, impulsado por Naciones Unidas bajo el lema "Se buscan: mares y océanos. ¿Vivos o muertos?". Coincidiendo con esta jornada y con la Semana Verde en Bruselas, varias organizaciones ecologistas han alertado del pésimo estado de los recursos pesqueros y las especies no protegidas en los mares de Europa.

04/06/04

Un informe francés alerta de que los combustibles fósiles causan miles de muertes al año

Un reciente informe publicado por la Agencia para la Salud y la Seguridad Medioambiental de Francia (AFSSE) advierte de que el consumo incontrolado de combustibles fósiles está matando a miles de personas en Europa. Sólo en Francia, las emisiones de automóviles causan la muerte de a hasta 10.000 personas al año, según este informe, que recomienda a los gobiernos europeos introducir restricciones al tráfico.

03/06/04

Las cuestiones medioambientales sólo están integradas en tres políticas comunitarias

La Comisión Europea ha publicado un informe que actualiza el proceso de Cardiff de integración sectorial para incluir cuestiones medioambientales en las decisiones políticas de la UE. De los nueves sectores establecidos en Cardif, sólo se han adoptado medidas de carácter ecológico en transporte, pesca y asuntos exteriores, sin que sean suficientes. Además, la Comisión pide que la integración medioambiental se amplíe a los sectores de turismo, investigación, cohesión y educación. Pese a que el Tratado de Ámsterdam ya disponía la integración medioambiental en las políticas comunitarias, su implantación efectiva aún no ha sido desarrollada.

01/06/04

La UE necesita nuevas acciones medioambientales en energía, agricultura, transportes y cambio climático

Las conclusiones del último informe anual de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) sobre las tendencias medioambientales en sus 31 países miembros apuntan a la necesidad de nuevas acciones en sectores clave como el cambio climático, la agricultura, la contaminación del agua y del aire, la gestión de residuos, los transportes, la energía y el cambio climático. En este sentido, "Señales Medioambientales de la AEMA", publicado hoy en Bruselas con motivo del acto de apertura de la Semana Verde, advierte de que se están multiplicando las pruebas sobre el cambio climático tanto en la tierra como en los océanos, al tiempo que continúa la contaminación producida por nitratos procedentes de la agricultura y aumentan los residuos de embalaje.

17/05/04

El programa europeo Civitas financiará 17 nuevos proyectos de transporte ecológico en países de la UE

Un total de 17 proyectos de los países de la UE y Rumanía han sido seleccionado para recibir financiación del programa europeo Civitas, dotado de un presupuesto de 50 millones de euros. Gracias a este montante se respaldarán proyectos de promoción de transportes urbanos ecológicos en 6 ciudades de Estonia, Hungría, Polonia, Rumanía y Eslovenia y en 11 urbes de la UE de los 15, que se añadirán al grupo de 19 ciudades que ya se beneficia de esta iniciativa.

13/05/04

Los buques turísticos generan cerca de 18 millones de toneladas de aguas residuales y basura al año

La contaminación generada por los buques de crucero es cada vez mayor. El turismo marítimo ha experimentado un importante desarrollo en los últimos años, de modo que cada día unos 300 barcos de crucero surcan los mares de todo el mundo. El desarrollo de este sector ha provocado la multiplicación de los residuos que van a parar al mar. Los buques turísticos generan anualmente 17,76 millones de toneladas de aguas residuales y basura. Según la Fundación Oceana, la mayor parte de estos desechos son vertidos al mar sin ningún tipo de control.

12/05/04

Los ministros de Medio Ambiente de la UE celebrarán una reunión informal este fin de semana en Irlanda

Por primera vez desde la ampliación, los 25 ministros de Medio Ambiente de la Unión Europea se reúnen este fin de semana, en un encuentro que se celebrará en el Instituto de Tecnología de Waterford (Irlanda). Por tratarse de una reunión informal, no tomarán decisiones respecto a ninguno de los temas previstos en la agenda, sino que se tratará más bien de un primer acercamiento entre los 15 y los 10 para intercambiar opiniones y puntos de vista sobre dos cuestiones principales: la estrategia sobre prevención y recuperación de residuos y la de uso sostenible de los recursos.

29/04/04

Bruselas propone fletar dos buques dedicados a combatir la contaminación marítima

La Comisión Europea ha propuesto en su anteproyecto de presupuesto comunitario para 2005 dedicar 17,8 millones de euros para alquilar dos buques dedicados a la prevención y actuación en casos de contaminación marítima. La propuesta deberá recibir la aprobación del Parlamento Europeo y del Consejo para poder ponerse en marcha.

21/04/04

La Eurocámara debilita la propuesta para limitar el contenido de arsénico, cadmio y níquel en el aire

La propuesta de directiva para mejorar la calidad del aire ha salido suavizada de la votación, en primera lectura del procedimiento de codecisión, del pleno del Parlamento Europeo, que ha abogado por fijar objetivos no obligatorios de limitación del arsénico, el cadmio, el benzopireno y el níquel. El informe parlamentario sugería medidas mucho más estrictas, imponiendo su obligatoriedad.

21/04/04

Expertos del Consejo de Europa visitarán mañana el Parque Nacional de Doñana

<P CLASS="textonoticias"><B>Madrid (21/04/04).- Desde mañana y hasta el próximo día 25, expertos del Consejo de Europa visitarán el Parque Nacional de Doñana (España) para asesorarle sobre la renovación del Diploma Europeo para Espacios Protegidos que avala su buena gestión desde 1985. Sin embargo, la organización ecologista WWF/Adena ha manifestado su intención de reunirse con ellos para instarles a que retiren este diploma al parque. Según la ONG, se está llevando a cabo una "gestión aislada" en el mismo y ha denunciado el grave impacto que tendrá sobre éste el proyecto del dragado del río Guadalquivir.</B></P>

20/04/04

El Parlamento Europeo introduce cambios a la propuesta de directiva sobre reciclaje de pilas y baterías

El pleno del Parlamento Europeo ha procedido hoy a la votación, en primera lectura del proceso de codecisión, de la propuesta de directiva relativa al reciclaje de las pilas y acumuladores. Los eurodiputados han aprobado un informe con 87 enmiendas al texto de la Comisión. En éstas piden, entre otras cosas, la fijación de una tasa de colecta equivalente al 50% de las ventas anuales nacionales de pilas y acumuladores portátiles, en lugar de los 160 gramos por habitante y año propuestos por la Comisión. El Ejecutivo comunitario, por su parte, ha expresado su desacuerdo con la Eurocámara sobre este punto.

19/04/04

La contaminación y el tratamiento de residuos, principales problemas medioambientales de los países adherentes

Prácticamente el 100% del acervo comunitario en materia medioambiental ha sido ya transpuesto a las leyes nacionales de los futuros Estados miembros de la UE. Esto no significa que la batalla contra los problemas medioambientales en estos países haya sido ganada. Persisten cuestiones por resolver, como la elevada contaminación industrial, el tratamiento de residuos y la falta de las infraestructuras necesarias para combatir estos problemas. No obstante, la comisaria europea de Medio Ambiente, Margot Wallström, ha insistido en que la ampliación no supondrá una reducción de las ambiciones medioambientales de la UE. Al contrario, Bruselas prevé mantener sus criterios y ampliar su diversidad biológica añadiendo la de los nuevos Estados.